4月18日，民用飞机维修搬运局举办内容颁布会，实际情况说明202两年多三第三月度、半年度服务行业领域回到原状经济发展实际情况。民用飞机维修搬运局飞机维修安全的办公区室副主住李勇标识，飞机维修汽运要求尽快回到原状，我国中国大陆汽运人数回到原状至病灾情前约九成。三第三月度、半年度，全服务行业领域共提交旅汽搬运量1.29亿游客量，去年当期相比增加68.9%，旅汽搬运人数等于于2018年去年当期的80.0%，较2023年四第三月度、半年度升幅改善51.0个月环比。分飞机航程结构的看，我国中国大陆飞机航程提交1.2派件游客量，去年当期相比增加66.6%，人数等于于2018年去年当期的88.6%；亚太飞机航程提交224.2万游客量，去年当期相比增加717.0%，人数等于于2018年去年当期的12.4%。随着时间推移亚太汽运飞机航班的坚持回到原状，5月份，亚太飞机航程旅汽搬运量已回到原状至病灾情前去年当期的18.1%。总的你看，1个第今年一季度中国民用飞机维修生活启动整体结构趋势持续不断的稳中求进，平均下环节，民用飞机维修将重新确保平稳找回功能趋势。民用飞机维修局将依据安会性高第二、行业主导性、服务优先的依据，促进飞机维修装卸搬运行业安会性高良好找回功能，奋斗满足民用飞机维修质的很好的上升和量的科学增涨。

民用航空局 基本资料图